Véhicules canadiens 2016: les Honda Civic et Mazda CX-3 l'emportent

Nouvelles
jeudi, 11 février 2016
C'était pas mal évident que la Honda Civic allait être déclarée Meilleure voiture canadienne 2016. Mais c'était beaucoup moins clair du coté des utilitaires. Kia Sorento, Mazda CX-3, Volvo XC90... qui allait l'emporter?

Il est 8h25 à Toronto, en ce matin du 11 février qui voit s’ouvrir les portes du Salon de l’auto de Toronto à la faune médiatique. Et on attend impatiemment de connaître les Meilleure Nouvelle Voiture et Meilleur Nouveau Camion 2016, tels que décrétés par l’Association des journalistes d’automobiles du Canada (AJAC).

Roulements de tambour et c’est…

… le Mazda CX-3 qui l’emporte, avec 769 points sur ses concurrents Volvo XC90 (760 points) et Kia Sorento (752,2 points). C’est le 4e trophée à venir orner le manteau du foyer Mazda; le constructeur a déjà raflé le titre en 2014 pour sa Mazda6, en 2004 pour sa Mazda3 et en 2001 pour son Mazda Tribute.

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(Si le Kia Sorento l’avait emporté, ça aurait été la toute première fois qu’un véhicule Kia se serait illustré à ces récompenses canadiennes. Et si le Volvo XC90 lavait emporté, ça aurait été autre trophée pour l’utilitaire suédois qui, pas plus tard que le mois dernier à Détroit, s’appropriait les honneurs 2016, mais pour l’ensemble de l’Amérique du Nord.)

Honda Civic: la grande championne

Comme prévu, c’est la Honda Civic qui rafle les honneurs canadiens 2016 du côté des voitures, avec un impressionnant 799 points (sur une possibilité de 1000) versus les 785 points pour la Volkswagen Golf R et les 758,5 points pour la Volkswagen Sportwagon.

Mais la compacte japonaise n’est-elle pas la voiture la plus vendue au Canada depuis maintenant 18 ans? 

Pour cette raison, on pourrait croire que la Honda Civic est une abonnée aux prix de l’AJAC. Tout au contraire, ce n’est que le 2e titre que la compacte japonaise s’approprie en trois décennies d’histoire de récompenses canadiennes – l’autre trophée remonte à 2006.

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Voici d’ailleurs les gagnants (les voitures et camions n’ont été séparés qu’à partir de 1999) depuis la création des prix de l’AJAC, au milieu des années 1980.

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Lisez nous ici pour tout connaître du processus de sélection. Surnommé Festival du Test, le mécanisme, est unique au monde et a totalisé, pour cette édition 2016, 1911 essais routiers, 111 000 données et 1701 bulletins de vote.

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