De tous les utilitaires compacts de luxe, le Range Rover Evoque est celui qui est le plus dur sur le portefeuille. En contrepartie, il est celui qui offre les meilleures capacités tout-terrain, et de loin. Mais la question à 47 000$: est-ce qu’on veut vraiment lancer ce «bébé» Land Rover au fond des bois?

Subaru aurait été fou de ne pas transformer son Impreza en Indiana Jones. Un Indiana Jones cosmétique, que cette Subaru XV Crosstrek, mais quand même…

Qui a dit que les Américains ne savaient pas y faire en petites voitures? Après la Sonic, lancée l'été dernier, voilà que Chevrolet remet ça, cette fois avec la Spark. Et il s'agit de la voiture la plus "micro" jamais offerte par la marque sur notre continent.

Le coupé Scion FR-S possède une double personnalité. Et si vous le tenez en cage — c’est-à-dire sur les routes de tous les jours, où il souffre de quelques travers —, vous ne l’apprécierez pas à sa juste valeur. Pour vraiment l’apprécier, il faut le conduire jusqu’en piste. Et là, préparez-vous à beaucoup d’amour.

Sadique, le nouveau Hyundai Santa Fe Sport 2013? Et comment! Il laisse bien peu de marge de manœuvre à la concurrence, avec des équipements comme la banquette et le volant chauffants, ainsi qu’un cargo susceptible d’accueillir… de quoi nourrir une armée en S’Mores!

En 2008, la Chevrolet Malibu remportait les honneurs de la Meilleure nouvelle voiture nord-américaine devant… la Honda Accord. Cette fois cependant, nous prédisons : pas d’alerte à Malibu.

En cette période de rentrée scolaire, vous vous remettez à concocter des lunchs (santé, on l'espère!). Mais, dites-vous, quel rapport avec l'automobile? C'est qu'il y a de plus en plus de bouffe dans nos véhicules.