Nous pourrions vous assommer de chiffres et encore de chiffres afin de vous convaincre que l’éco-conduite, ça peut sensiblement réduire votre consommation en carburant.

Parlez-vous GES? Comme dans: «Mon véhicule ne recrache pas plus de 153g/km de Gaz à Effet de Serre»? Il vous faudra vous habituer – et vite – à ainsi discourir en émissions polluantes plutôt qu’en consommation de litres de carburant. Parce que sous peu (c’est d'ailleurs déjà le cas au Québec depuis la mi-janvier), de nouvelles normes nord-américaines viennent serrer la vis (enfin, diront certains!) afin que nos choix automobiles soient plus respectueux de l’environnement.

West Palm Beach, Floride – Au moment même où Barack Obama dévoilait sa nouvelle réglementation visant à restreindre les émissions polluantes automobiles en Amérique du Nord, l’une des réputées ventes aux enchères Barrett-Jackon battait son plein à West Palm Beach, Floride. Amenez-en, des V8 grondants, des muscle cars d’hier, des hot-rods d’aujourd’hui et autres belles qui ont admirablement traversé le temps!

En doublant le nombre d’heures à maintenant à 39 heures, le nouveau Programme d’éducation à la sécurité routière (autrement dit, les nouveaux cours de conduite obligatoires), aborde désormais des thèmes d’actualité: alcool, drogues et vitesse au volant, partage de la route, prudence et courtoisie, anticipation des risques, conduite de façon responsable.

Les cours de conduite redevenus obligatoires au Québec: la 11e Plaie d’Égypte ou la 8e Merveille du monde? La réponse varie, selon l’âge des interrogés…

À un feu jaune, j’arrête ou je continue? J’arrête! À moins d’une rare, d’une rare très rare exception, l’automobiliste doit s’arrêter lorsqu’il aperçoit le jaune au feu de circulation.

Québec veut abaisser la limite d’alcoolémie au volant à 0,05 g/100 ml de sang? C’est peut-être là la meilleure décision de l’année, voire de la nouvelle décennie. Vous en doutez? Alors, c’est que vous ignorez qu’à 0,05 g, vous ne devriez même pas conduire.

On peut vanter l’efficacité énergétique des nouveaux éclairages automobiles DEL (diodes électroluminescentes), tout comme on peut en encenser la durabilité. Mais le plus grand intérêt des DEL réside sans doute dans toutes ces possibilités de design auxquelles elles ouvrent la porte.

Whitehorse, Yukon - Ce n'était guère rassurant: ceux à qui nous disions que nous conduirions des Smart jusqu'à Inuvik, au-delà du Cercle polaire, commençaient d'abord par rigoler. Puis voyant que nous étions tout à fait sérieux, ils nous traitaient de fous. Mais nous l'avons réussi, notre pari.

Ceux et celles qui me connaissent savent que je déteste l'hiver. J'hagis foncièrement le froid, la neige et ces interminables mois tristes et gris.