Pendant que la Nouvelle Année résonne aux quatre coins de la planète - et que l'alcool coule à flots, faisons le tour des 15 lois routières les plus (ou moins) absurdes du monde, mais bien réelles et toujours en force quelque part sur terre.

Huit mille dollars. Volks Canada versera jusqu'à 8000$ d'indemnités par véhicule TDI diesel, en plus de le réparer, de l'échanger ou de le racheter. À qui, pour combien et quand? Voici sept questions-réponses à cet accord de 2,1$ milliards.

Et si les lentilles cornéennes donnaient plus d'autonomie aux voitures électriques, tout en leur permettant la recharge en quelques secondes? Ne retenez surtout pas votre souffle, dit un chercheur à l'Institut du Véhicule Innovant.

Au moment où Otto, division d'Uber, se vante d'un camion Volvo roulant sans chauffeur pour livrer de la Budweiser, un système de peloton est testé à Blainville. Bienvenue dans l'ère du platooning.

Que disent de leur voiture, de leur utilitaire ou de leur camionnette, les automobilistes abonnés à Consumer Reports? Ils sont un demi-million à avoir répondu au sondage 2016 de la revue américaine, il faudrait peut-être les écouter...

Ça y est, le Québec sera la 1ère province canadienne avec une loi Véhicules zéro émission: on y a adopté hier, à l'unanimité, le projet de loi 104 qui forcera les constructeurs à vendre 3,5% de leurs véhicules en électrique dès 2018.

Une nouvelle marque automobile est née: Lynk & Co. Lancée par la chinoise Geely, elle puise dans l'expertise Volvo... et une partie de son design est signé Simon Lamarre.

Le Canada l'a, son Elon Musk. Celui-ci bosse pour que l'on puisse sauter dans une capsule lévitant dans un tube reliant Montréal-Toronto en 30 minutes à 1220km/h - la presque vitesse du son. Bienvenue dans l'hyperloop canadien Transpod.

Il y a un an jour pour jour, en ce 18 septembre, éclatait l'un des plus grands scandales corporatifs - automobiles ou pas - de la décennie. Retour sur les 8 faits les plus «polluants» de la saga Volkswagen TDI diesel.

Véhicules détecteurs de stationnement, livraison à l'automobile, service de chauffeur sans chauffeur... Voici cinq technologies automobiles prometteuses pour décongestionner nos villes... et nos vies.