Ce n’est pas la nouvelle Genesis, a dit Steve Kelleher, grand patron de Hyundai Canada. Ce n’est pas la nouvelle Genesis, a répété son directeur du marketing. Mais alors… qu’est-ce que cette Hyundai HCD-14 Genesis Concept, montrée en primeur canadienne au Salon de Toronto?

Le Canada y aura droit, à la Cadillac ELR. Et ce, dès la fin de cette année, puisque GM vient d’en dévoiler le prototype, en grande primeur canadienne au Salon de l’auto de Toronto.

On ne l'attendait pas, mais il est quand même venu: le Ford Atlas Concept a été présenté en grande surprise au dernier Salon de Détroit, annonçant du coup la prochaine génération de Ford F-150, le véhicule le plus vendu de toute l'Amérique du Nord depuis 36 ans.

Une Toyota agressive? Ben voyons. Une Toyota Corolla agressive? Re-ben voyons. Pourtant, c’est ce que laisse présager le Corolla Furia Concept. Tout juste dévoilé au salon de Détroit, il tente de prouver que Toyota peut, lui aussi, "pogner les nerfs", côté design. Mais... est-ce qu’on y croit?

Lorsqu’on a aperçu le Mercedes Concept Style Coupé dans les salons automobiles, l’an dernier, on s’est d’abord dit: « Waow ». Mais on s’est ensuite vite dit que Mercedes allait tempérer ses ardeurs de style une fois venue la production. Eh bien, non : la Mercedes CLA conserve tout de son punch, même cette futuriste calandre en « diamant ».

S'il est un dévoilement qui a fait marque au plus récent Salon de Détroit, c'est bien celui de la Chevrolet Corvette Stingray 2014. Pas le prototype d'une prochaine "Vette" - non, une bien réelle 7e génération de l'icône américaine à propulsion. Et tant pis pour ceux qui décrient l'abandon des phares arrière tout en rondeurs.

Un 7e modèle à joindre la famille britannique - gérée par des intérêts allemands (ceux de BMW). Et, oh surprise, on annonce – et on montre déjà à Montréal la variante de performance John Cooper Works !

Le 45e Salon de l’auto de Mont­réal a, encore cette année, l’ingrate mission de se tenir presque en même temps que celui de Détroit, le plus grand rendez-vous automobile d’Amérique du Nord.

C'est l'une des plus belles annonces du Salon de l'auto de Montréal 2013: la Volks Beetle s'offre à nouveau en motorisation diesel. C’est le retour de l’enfant prodige!

Une nouvelle génération de Ford Fiesta (comment, déjà?), qui proposera le tout premier moteur trois cylindres jamais offert par le constructeur en presque 110 ans d'histoire.